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今年蘇州和武漢被龍卷風突襲，讓我們意識到內陸中心城市也可能突遇自然災害，可能是幾個小時的事情。公交車上乘坐著幾十名乘客，他們的生命全部掌握在駕駛員手中，那么駕駛員駕車途中遇到自然災害要如何應急處置，往下來看。
一、公交車突遇自然災害的應急處置方法交通運輸部《道路運輸駕駛員應急駕駛操作指南(試行)》提出了突遇自然災害的應急處置方法。 01 致險情形 我國部分地區自然災害頻發，極易對車輛行車安全造成嚴重威脅。常見的自然災害情形包括冰雹、臺風、泥石流、山體滑坡、地震等。
02 處置措施及要領 (一)行車過程中突遇惡劣天氣時，駕駛員立即降低車速，盡量跟車行駛，保持安全車距，開啟危險報警閃光燈，控穩方向盤，平穩行駛，如需改變行駛路線應盡量緩打方向。 (二)行車過程中，如遇暴雨、冰雹等極端惡劣天氣是，要及時選擇安全區域停車躲避，開啟危險報警閃光燈、示廓燈。 (三)行車過程中突遇臺風時，駕駛員要握穩方向盤，降低車速，防止因橫風作用致使行駛方向偏移，盡量減少超車。如果是逆風行駛，要注意風向突然改變或者道路出現較大彎度時，因風阻突然減小而導致車速猛然增大。 (四)行車過程中突遇泥石流、山體滑坡時，駕駛員應立即減速或停車觀察，確認安全后盡快通過，或行駛到安全區域停車，情況不明時避免自行清理路障。若行駛車輛無法避讓泥石流、山體滑坡時，應及時棄車逃生，等待救援。 (五)行車過程中突遇地震時，駕駛員要握穩方向盤，立即尋找開闊地點停車，避免駛入橋梁、隧道、堤壩等設施，同時提醒車內人員加強自身防護。地震過后，應保持低速行駛，觀察道路損壞情況，保障行車安全。 03 注意事項 (一)駕車行經自然災害多發區域前，駕駛員應提前收集行駛沿途地區的天氣及交通信息，熟悉高速公路出入口、沿線服務區，制定備用行車路線。 (二)雨天行車時，特別是連續大雨后，行經山區路段需注意泥石流和山體滑坡。 (三)駕駛員根據行駛途經區域季節性氣候變化情況，及時更換相適應的冷卻液、機油、燃油等。行經暴雪、冰雹多發地區，要隨車攜帶防滑鏈、墊木等應急工具。
二、常見自然災害有哪些自然災害種類一:氣象災害 包括龍卷風、雷暴大風、黑風、暴風雪、暴雨、雷電、連陰雨(酸雨)高溫、沙塵暴、濃霧、寒潮及旱災等。 自然災害種類二:海洋災害 包括風暴潮、海嘯、潮災、海浪、赤潮等。 自然災害種類三:洪水災害 包括洪澇災害、江河泛濫、暴雨災害、山洪、泥石流等。 自然災害種類四:地質災害 包括崩塌、滑坡、泥石流、地裂縫、塌陷、火山等。 自然災害種類五:地震災害 包括由地震引起的各種災害以及由地震誘發的各種次生災害。 自然災害種類六:農作物災害 包括農作物病蟲害、鼠害、農業氣象災害、農業環境災害等。 自然災害種類七:森林災害 包括森林火災、森林病蟲害、鼠害等。 三、大巴車三大逃生通道車門 車門無法打開時，要靠車輛應急開關切斷氣路開門逃生。 車型不同應急開關的位置不同，有些在司機座位旁，有的在車門頂部，形狀多是扳手形狀。  車窗 用安全錘錘尖，迅速猛擊車窗玻璃四個邊角可迅速砸破封閉玻璃窗。安全錘一般掛在車窗邊框處，若緊急時無法找到安全錘，可用硬物，如高跟鞋、鑰匙等。  緊急逃生天窗 一般大巴車、公交車車頂配有兩個緊急逃生出口。逃生窗上有按鈕，旋轉后往外推就能打開。 注意：火災時不能走緊急逃生天窗，因為火災產生的濃煙會向上升，天窗會成為煙和火的密集區，反而更加危險。 緊急逃生窗的使用需要一定的臂力，對老人和兒童并不容易。 
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