|
降低企業成本，是武漢優化營商環境的重要目標。今年上半年，武漢市物流總費用與GDP的比率為13.88%，提前完成了達到13.90%以內的全年目標。連日來，記者采訪企業了解到，這一年，武漢市企業在物流費用、工商氣價、投標保證金繳納比例等方面，企業成本明顯降低。 通關時間大幅壓縮， 倉儲這塊相當于免費了 “今年從外地來的貨變得超級多！尤其是北上廣深的，大量涌進武漢機場。”港中旅華貿國際物流武漢分公司的華經理感嘆。他告訴記者，深居內陸腹地的武漢，因為近年提效、降費等通關便利化措施的實行，進出口優勢正變得十分明顯，大量外貿企業自發選擇了武漢。 10月20日，一批10噸重的22個快遞柜要從西安出口到意大利?？蛻粢蟊仨?0月30日前在米蘭港交貨。當時正值國內發貨旺季，各地航線爆倉。時間緊迫，快遞柜廠商尋遍西安、上海等地所有航班，一一對比途中所耗成本，發現在運費、地面服務費等方面，武漢都是最優選擇，因為即便算上了從西安到武漢的運輸費用，也比從其他城市發貨更加劃算，而且航班運力也沒有問題。 當天，這批快遞柜就運到了武漢并完成清關，第二天全部裝機飛走。對企業而言，這次比以前從武漢發貨便宜了1萬元左右，也比從西安、上海等地發貨更實惠。 “現在北上廣深等地的航班運力已經飽和。武漢口岸降費后，兩地間的運輸成本就被抵消了，外地廠商、貨代公司就都涌來了。而還在去年，他們都是寧愿在本地多花錢等排艙，也不愿意來內地的。”華經理說。 據估算，目前外地貨源占武漢航空口岸出口量的比例，已從過去10%提升到了近40%。 據了解，武漢航空口岸從去年底開始大幅降費減項。如特種貨物貨站處理費，由每公斤1元降至0.5元。而且普通貨物均有3天的免費倉儲期，3天后的收費標準也從每天每公斤0.5元，降到了0.15元。對企業而言，今年武漢航空物流成本總體降低了20%以上。 “而且現在武漢各個口岸通關時間大幅壓縮，比如機場，海關周末都是上班的，出口貨物通關已經1個小時不到，進口最長也只需要30多個小時，都沒有超過3天。相當于倉儲這塊都給企業免費了。”機場物流公司相關負責人說。 截至今年8月底，機場口岸共降費1913.1萬元，為企業大幅降低了運營成本。 另據武漢市物流局相關負責人介紹，武漢市的物流業運輸成本進一步降低，運輸效益提高。為了降低物流業運輸成本，我市采取了系列舉措：積極協調省、市相關部門，認真貫徹落實高速公路通行費、貨運車輛運營成本、水運企業規費等各項降費減負政策措施，據測算，累計為企業節約物流成本3億元。 用氣價格下降， 給企業減少了能源成本 物流成本在降，用氣成本也是大幅減少。“我們在用氣方面獲得很大支持，特別是用氣價格下降，減少了能源成本。”馬應龍藥業集團股份有限公司工程部負責人說。 記者從武漢市燃管辦獲悉，武漢市工商氣價已實現“四連降”。2017年武漢市工商業基準銷售價格為3.362元/立方米；2018年工商業基準銷售價格為3.328元/立方米；2019年工商業基準銷售價格為3.294元/立方米，9月27日調整為3.094元/立方米。武漢市工商企業用能成本均下降，市天然氣公司所屬工商項目于今年9月降價以來，累計節約能源成本約342萬元，其中建華建材、可口可樂預計年節約能源成本分別為137萬元、76萬元。 市燃管辦表示，我市利用價格杠桿降低企業生產要素成本，對信息技術、生命健康、智能制造三大戰略新興產業規模以上用氣價格在工商業用氣價格基礎上每立方米降低0.30元。從2017年10月起，對鴻富錦精密工業、馬應龍藥業等15家三大新興產業企業累計優惠約827萬元。 投標保證金降低， 大大減輕了企業負擔 除了物流、用氣等顯性成本，武漢還立足降低企業制度性成本。投標保證金是為保證投標活動順利進行的一種抵押性質的資金。據了解，在工程建設項目領域，以往投標保證金的上限為項目金額的2%，且繳納金額不得超過80萬元人民幣。為了進一步優化營商環境，武漢市降低了投標保證金繳費比例和金額，將工程建設領域的投標保證金繳納比例由最高不得超過項目估算價的2%，降為最高不得超過項目估算價的1%；同時，繳納金額從最高不得超過80萬元人民幣，降為最高不得超過50萬元人民幣。 中鐵六局集團有限公司相關負責人劉先生說，前段時間參加武漢市軌道交通16號線一期工程第三、四、五標段土建工程招投標并成功中標，中標價為99881余萬元。參與投標之前，中鐵六局集團共繳納投標保證金50萬元，中標結果公示之后，所交的保證金已自動退還到公司賬戶中。 “按照以前的規定，參與這個項目投標，需要繳納的保證金是80萬元，現在只用交50萬元就可以了。” 劉先生說，公司經常同時投標很多個項目，每年投標保證金的流動額達數億元，投標保證金降低后，加快了資金周轉效率，也大大減輕了企業負擔。 記者從市公共資源交易監督管理局了解到，新規出臺以后，今年以來，投標企業累計少繳保證金84000萬元。 |
