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兩江核心區(qū)拆除遷移集并港口碼頭100個(gè) 大武漢展露最美水岸線

來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 媒體:武漢網(wǎng) 人氣: 發(fā)布時(shí)間:2019-07-21 11:43:23
摘要:武漢已完成長(zhǎng)江和漢江核心區(qū)100個(gè)港口碼頭的資源優(yōu)化調(diào)整,核心區(qū)基本實(shí)現(xiàn)了無(wú)貨運(yùn)、船運(yùn)碼頭,公務(wù)碼頭、兩江游輪及知音號(hào)等旅游碼頭實(shí)現(xiàn)集約化運(yùn)營(yíng),且已成為江邊一景,長(zhǎng)江主軸岸線初展城市濱江生態(tài)都市畫(huà)廊景觀,大武漢兩江核心區(qū)迎來(lái)史上最美水岸線。

湛藍(lán)天空下,大武漢長(zhǎng)江主軸“江闊、岸清、水碧”的畫(huà)廊景觀,令人賞心悅目。

昨日,記者從省交通運(yùn)輸廳了解到,截至目前,武漢已完成長(zhǎng)江和漢江核心區(qū)100個(gè)港口碼頭的資源優(yōu)化調(diào)整,核心區(qū)基本實(shí)現(xiàn)了無(wú)貨運(yùn)、船運(yùn)碼頭,公務(wù)碼頭、兩江游輪及知音號(hào)等旅游碼頭實(shí)現(xiàn)集約化運(yùn)營(yíng),且已成為江邊一景,長(zhǎng)江主軸岸線初展城市濱江生態(tài)都市畫(huà)廊景觀,大武漢兩江核心區(qū)迎來(lái)史上最美水岸線。

 

兩江核心區(qū)拆除遷移集并港口碼頭100個(gè) 大武漢展露最美水岸線(圖1)

圖為兩江港口碼頭優(yōu)化調(diào)整后,湛藍(lán)天空下,江城最美水岸線靚麗奪目。楚天都市報(bào)記者王永勝攝

兩江核心區(qū)拆除遷移集并港口碼頭100個(gè) 大武漢展露最美水岸線(圖2)

圖為整治前,武昌威斯汀酒店附近江段躉船較多

兩江核心區(qū)拆除遷移集并港口碼頭100個(gè) 大武漢展露最美水岸線(圖3)

圖為兩江四岸呈現(xiàn)最美水岸線

楚天都市報(bào)記者胡勇謀通訊員方慶趙超徐安奇實(shí)習(xí)生周雅倩彭紫胭 攝影:楚天都市報(bào)記者王永勝

優(yōu)化調(diào)整百個(gè)港口碼頭

武漢市交通運(yùn)輸局相關(guān)人士稱(chēng),2016年3月武漢市委、市政府決定在全市開(kāi)展沿江港口岸線資源環(huán)境綜合整治;2018年12月15日,《武漢長(zhǎng)江和漢江核心區(qū)港口碼頭岸線資源優(yōu)化調(diào)整總體方案》發(fā)布,將長(zhǎng)江鸚鵡洲長(zhǎng)江大橋至二七長(zhǎng)江大橋、漢江古田橋至漢江口劃定為兩江核心區(qū)。

2月20日,武昌月亮灣武北碼頭打響岸線拆除第一槍。這座貨運(yùn)碼頭有70年歷史,曾經(jīng)承擔(dān)貨物裝卸、水上貨物過(guò)駁、水上大型吊裝等業(yè)務(wù),高峰時(shí)碼頭工人上百人,晝夜繁忙。昨日,記者來(lái)到這里,江邊已是一片開(kāi)闊,綠樹(shù)蔭蔭,一旁的月亮灣城市陽(yáng)臺(tái)景觀建設(shè)正熱火朝天。

緊接著,最難的碼頭開(kāi)拆——3月13日備受關(guān)注的“水上人家”拆除。硚口區(qū)城管執(zhí)法局(交通運(yùn)輸局)相關(guān)人士稱(chēng),上世紀(jì)50年代,漢江客、貨運(yùn)急劇萎縮,省內(nèi)各地的航運(yùn)公司將船只分給職工,這些船就這樣圍著漢正街在漢水上討生活。最開(kāi)始的一批“水上人家”白天在漢正街打工,晚上以船為家。此前10余年,楚天都市報(bào)記者多次來(lái)到水上人家駐點(diǎn)拍攝,這些常年停泊在崇仁路閘口自晴川橋至長(zhǎng)豐橋一帶的躉船、水泥船和木船,足有百余艘,形成了水上群落。走在岸邊,臭味陣陣,破舊的躉船被纜繩系在岸邊,不少農(nóng)民工在這里租住。硚口區(qū)港口碼頭岸線資源優(yōu)化調(diào)整工作指揮部工作人員分頭對(duì)接船主,以情動(dòng)人、以理服人,幾十次、上百次地做工作,直到最后一戶水上人家遷走。

武漢市核心區(qū)最大的單個(gè)碼頭也開(kāi)始拆除。5月28日,坐落于長(zhǎng)江一橋、二橋之間——武昌臨江大道三層樓工院路江邊閘口,與原武漢客運(yùn)港碼頭隔江相望的武輪塢修碼頭基地開(kāi)拆。停靠在這里的“人民13號(hào)”躉船率先遷移,其前身是美國(guó)海軍的坦克登陸艦。

與此同時(shí),長(zhǎng)江段最大的油碼頭、武漢段沿線及靠晴川橋一帶的十多個(gè)水上加油站碼頭陸續(xù)遷離;武漢唯一的汽渡航線停航,濱江苑碼頭、鐵機(jī)碼頭被拆除;百年王家巷輪渡碼頭落幕合并……

據(jù)了解,長(zhǎng)江核心區(qū)共76個(gè)碼頭、153艘躉船;漢江核心區(qū)共27個(gè)碼頭、36艘躉船。此次優(yōu)化調(diào)整工作全部完成后,武漢兩江核心區(qū)碼頭數(shù)量減少61.2%,躉船數(shù)量減少63.5%,老碼頭徹底退出中心城區(qū)。

兩江四岸水岸線靚起來(lái)

昨日清晨6時(shí),一身運(yùn)動(dòng)裝扮的韓爹爹已沿著漢口四官殿碼頭、龍王廟江邊小跑了兩個(gè)來(lái)回,碧水滔滔、岸線開(kāi)闊,在漢口民生路附近工作、生活了四十余年的韓爹爹說(shuō),長(zhǎng)江、漢江岸線從來(lái)沒(méi)像現(xiàn)在這般清爽、潔凈。“以前,這里的江邊都是碼頭、躉船、漁船、水上餐館、水上人家等,各種大大小小的船停得密密匝匝,船體銹跡斑斑,船上更是亂搭亂蓋沒(méi)有一點(diǎn)看相,竹竿伸出來(lái)晾曬衣服、直排到江里的生活污水,來(lái)武漢游玩的游客基本過(guò)了龍王廟就不會(huì)再往前走。現(xiàn)在,把這些都清走了,如今的長(zhǎng)江、漢江終于看得到岸了。我每天都來(lái)這里跑跑步,真的蠻舒服!”韓爹爹說(shuō),今年以來(lái)幾乎是一天一個(gè)樣,眼看著那些躉船一艘艘被拆除拖走,江也開(kāi)闊了,岸也清爽了,水質(zhì)也好了。

如今,潔凈、生態(tài)、靚麗的兩江四岸水岸線已輪廓初顯。站在白沙洲長(zhǎng)江大橋上,看大江奔流,“一眼望盡四橋”,四岸高樓林立。大武漢江闊岸清,如畫(huà)卷般壯美。

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