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19日，記者從洪山區(qū)大學(xué)之城建設(shè)推進(jìn)會(huì)上獲悉，武漢六大城市副中心之一的南湖城市副中心城市設(shè)計(jì)階段成果新鮮出爐。 據(jù)悉，南湖城市副中心由南湖連通渠、珞獅南路、南環(huán)路、李紙路合圍而成，用地面積5.56平方公里，是南湖片區(qū)的核心區(qū)域。 新出爐的規(guī)劃，圍繞公共設(shè)施供給不足等痛點(diǎn)，一一“對癥下藥”，力圖打造“田園上的城市副中心”，建成生態(tài)慢城。
“大學(xué)之路”效果圖 “海綿城市”紓解漬水壓力 三環(huán)內(nèi)將現(xiàn)“都市田園” 2018年，洪山區(qū)與湖北省農(nóng)科院宣布共建南湖城市副中心。省農(nóng)科院擬保留1200畝核心用地空間，其余用地由省農(nóng)科院和洪山區(qū)按照武漢市總體規(guī)劃推進(jìn)建設(shè)。 在搭建合作框架后，南湖城市副中心在校城空間、設(shè)施、環(huán)境共享上有了具體規(guī)劃。武漢城市規(guī)劃研究院東湖分院相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，在空間共享上，將建設(shè)兩條農(nóng)科城景大道，形成“農(nóng)科智核”與體驗(yàn)式都市田園帶；在設(shè)施共享上，文體、會(huì)議、培訓(xùn)、醫(yī)療等服務(wù)設(shè)施將共享共用；在環(huán)境共享上，將利用片區(qū)原有的生態(tài)田園特質(zhì)，打造田園綠道、農(nóng)科溫房、種子之塔等地標(biāo)建筑與景觀場所等。 “從簽訂協(xié)議到城市設(shè)計(jì)階段成果出爐，南湖城市副中心建設(shè)已進(jìn)入實(shí)操階段。整體來看，未來的南湖城市副中心將形成田園與都市交融的獨(dú)特風(fēng)貌，成為武漢獨(dú)有的‘田園之城’。”該負(fù)責(zé)人說。 據(jù)悉，面對教育、漬水等難題，南湖城市副中心還將“對癥下藥”。根據(jù)最新規(guī)劃，南湖城市副中心將引入“海綿城市”建設(shè)，緩解區(qū)域內(nèi)的雨洪漬水，并引入城市鳥類群落，重塑區(qū)域生態(tài)系統(tǒng)；為緩解南湖片區(qū)中小學(xué)教育資源短缺的難題，南湖城市副中心將優(yōu)化公共教育資源布局。 南湖大道等道路快速化改造 搭建“半小時(shí)”交通網(wǎng) 南湖地區(qū)交通呈“口袋狀”，進(jìn)出交通不暢，困擾當(dāng)?shù)鼐用穸嗄辍Ｎ錆h城市規(guī)劃研究院東湖分院相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，未來，通過對外快速連通、內(nèi)部立體聯(lián)網(wǎng)、站城高效連接，從南湖到其他城市副中心只需要半小時(shí)。 從外部交通看，軌道交通與區(qū)域道路系統(tǒng)，將南湖城市副中心與其他區(qū)域連為一體。該區(qū)域?qū)碛?號(hào)線、8號(hào)線、12號(hào)線、13號(hào)線、24號(hào)線等5條地鐵線路共13個(gè)軌道站點(diǎn)，其中換乘站5座。此外，兩湖隧道穿地區(qū)而過，李紙路提升為主干路，南湖大道進(jìn)行快速化改造，野芷湖南路貫通性增強(qiáng)，將“拉近”南湖地區(qū)與漢陽、光谷的距離。 從內(nèi)部交通看，文昌路、書城路、文馨街、丁字橋南路等“斷頭路”將打通，達(dá)到每平方公里8公里的路網(wǎng)密度。該區(qū)域還將連片打造260萬平方米的地下城，地下環(huán)路將與地面交織成城市立體交通。 “南湖副中心將擁有多維立體慢行廊道系統(tǒng)”，武漢城市規(guī)劃研究院東湖分院相關(guān)負(fù)責(zé)人說，“空中連廊將連接商業(yè)、辦公、城市公共空間，地面設(shè)置慢行系統(tǒng)，圍繞軌道站點(diǎn)修建地下步道系統(tǒng)，都將改善南湖交通狀況。” |
