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“剛剛下了高鐵走出武漢站，真的覺得好冷啊。但一坐上這臺公交車，車廂里都已開了暖風，真是一下子又暖和了好多……”2月11日23時13分，在武漢火車站公交樞紐站坐上加開的一輛551路公交車后，44歲的武漢市民劉先生對記者說。11日23時許，劉先生和妻子、10歲兒子搭乘D7082次動車從荊州抵達武漢火車站。“我們家就住在青山工業四路附近，搭乘551路公交車可直接到達。”
2月12日零時，剛下高鐵的乘客順利搭乘公交夜班專車 長江日報記者張寧 攝
公交六公司的師傅熱情為夜歸乘客服務 長江日報記者張寧 攝 與劉先生有同樣感受的還有24歲的桂林人邱干華。邱干華目前是武漢理工大學交通運輸工程專業的研二學生，她搭乘的G432次高鐵列車于11日23時許抵達武漢站。“都快晚上12點了，出了高鐵站就能坐上公交車，一車直達學校附近的友誼大道華城廣場車站，確實便捷，確實舒心！” 全力應對高鐵返程客流尤其是深夜到站的高鐵客流，連日來，武漢公交部門全力組織，無縫接駁、及時接送到站旅客。 2月10日21時許，武漢公交六公司接到通知：北京西開往武漢站的G527、杭州東開往漢口站的D3396、大冶北到武漢站的C5524等多趟高鐵，因冰凍雨雪天氣導致晚點，將陸續抵達武漢站。 接到消息后，公交六公司迅速啟動應急預案，臨時從公交551路、610路、525路臨時抽調10名優秀公交司機集結待命。為讓出站的高鐵旅客及時疏散，10名公交管理人員在武漢站公交樞紐站現場管理，引導旅客有序乘車。公交551路線管員王駿從2月10日13時開始，一直到11日凌晨3時，一直在武漢站公交樞紐站疏散旅客。 深夜寒氣逼人，為避免旅客在寒風中長時間等車，公交管理人員現場調度，根據不同時段到達乘客的多少，及時調整發車間距。同時，公交司機提前開啟暖風在起點站等候，以便讓旅客進入車廂候車。公交管理人員專門還在武漢站的東廣場出站口，設置了醒目的公交搭乘指示標牌。 “都這么晚了，一出武漢站還有公交車乘坐，確實很方便，確實讓我們好溫暖！”“必須為這座城市點個大贊！為了我們旅客深夜里的便捷出行，武漢確實有擔當、有作為！”11日22時30分至24時，長江日報記者在武漢火車站公交樞紐站采訪時，20余位從廣州、深圳、成都、青島、上海等地搭乘高鐵返漢乘客，無不異口同聲點贊。而為確保出站乘客搭乘公交“走得了，走得好”，11日23時許到12日凌晨3時許，公交六公司再次抽調11名優秀公交司機集結待命。“根據客流實際情況，我們會及時增派運營車輛、全力疏散乘客。”一直在武漢火車站公交樞紐站現場值守的公交551路線長李宏煒說。 2月10日22時30分至11日凌晨3時許，公交六公司共臨時增開11個車次，加上夜行公交的14個車次，共輸送千余名高鐵旅客。 2月11日23時至12日1時長江日報記者今晨發稿時為止，公交六公司共臨時增開5個車次，加上夜行公交的10個車次，共輸送700余名高鐵旅客。 |
