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9月20日下午2時30分許，伴隨著急速的轟鳴聲，一架紅色直升機降落在武漢大學人民醫(yī)院東院區(qū)停機坪。等候多時的醫(yī)護人員提著醫(yī)療箱，迅速沖上前對接。
直升機上載著一位62歲的車禍患者。從宜昌市興山縣到武漢，地面距離400多公里，直升機僅用時98分鐘，節(jié)約了至少3個小時車程。目前，該患者正在進行后續(xù)治療。
醫(yī)療直升機準備降落 楚天都市報極目新聞記者 晏雯 劉迅 神農(nóng)架旅游遇車禍 武漢游客生命垂危 三天前，62歲的武漢游客林先生在神農(nóng)架景區(qū)遭遇車禍，被送往宜昌市興山縣人民醫(yī)院救治。醫(yī)院檢查發(fā)現(xiàn)，林先生傷情危重，除顱內(nèi)多發(fā)腦出血，還有創(chuàng)傷性失血性休克；雙側(cè)液氣胸、創(chuàng)傷性濕肺、肺挫裂傷；以及雙側(cè)多發(fā)肋骨骨折、右側(cè)股骨骨折、左側(cè)肩胛骨骨折、髂骨骨折等多處骨折和損傷。 經(jīng)緊急搶救，林先生生命體征暫時穩(wěn)定，但由于傷情復雜，需要大醫(yī)院進行多學科團隊綜合救治。綜合評估后，當?shù)蒯t(yī)院建議轉(zhuǎn)往武漢繼續(xù)治療。 但興山縣城距離武漢400多公里，如果用救護車轉(zhuǎn)運，路途顛簸很可能導致傷者出血量加大，進而引起休克。加上正逢中秋小長假，一旦遇到堵車，轉(zhuǎn)運時間延長，患者的身體狀況難以承受。經(jīng)過多番溝通，家屬決定申請直升機轉(zhuǎn)運。 19日上午10時18分，位于亞心總醫(yī)院的湖北省急救中心武漢航空急救分中心接到求助電話。由于當時興山縣大雨，不適合直升機飛行，分中心提前向民航局、空管報備申請航線，改至20日轉(zhuǎn)運。 準備期間，武漢亞心總醫(yī)院MDT（多學科診療）專家組遠程評估林先生病情，組建了空中轉(zhuǎn)運經(jīng)驗豐富的轉(zhuǎn)運專班。 20日上午10時10分，興山縣航路霧氣能見度符合飛行標準，“亞總一號”直升機載著轉(zhuǎn)運專班，從亞心總醫(yī)院起飛。 原本5個小時車程 直升機98分鐘轉(zhuǎn)運 20日上午11時43分，直升機抵達興山縣指定降落點。根據(jù)林先生意愿，他將被轉(zhuǎn)到武大人民醫(yī)院東院救治。 經(jīng)過再次評估，中午12時53分，直升機載著林先生起飛。武漢亞心總醫(yī)院轉(zhuǎn)運專班負責人金凡介紹，此次飛行照例派出了雙飛行員，以保障飛行安全。直升機上配備了呼吸機、除顫監(jiān)護儀等醫(yī)療設備，保障患者生命體征穩(wěn)定。返程途中，林先生一度情緒煩躁，醫(yī)護人員守在一旁安撫。 與此同時，武大人民醫(yī)院東院也已做好準備。安保人員為直升機降落提前控場，急診科、重癥醫(yī)學科派出醫(yī)護人員等候接機。 下午2時31分，直升機安全降落在武大人民醫(yī)院東院區(qū)停機坪。接機的醫(yī)護人員立即進行“無縫轉(zhuǎn)運”，將林先生送到該院重癥醫(yī)學科病房。 最終，原本單程至少需要5個小時的地面轉(zhuǎn)運，空中轉(zhuǎn)運單程僅耗時98分鐘。 “距離不是問題，時間就是生命。”當天，武大人民醫(yī)院重癥醫(yī)學科主任周晨亮在朋友圈發(fā)文感慨。 醫(yī)院組建專家團隊 治療正在有序進行 周晨亮介紹，林先生到達武大人民醫(yī)院東院后，醫(yī)院立即對他進行了全面體檢。同時，迅速組建重癥醫(yī)學科、急診科、骨外科、胸外科、腦外科等專家團隊組成的醫(yī)療救治組，緊急商討救治方案。林先生傷情平穩(wěn)，但仍舊沒有脫離生命危險，正在接受進一步治療。 極目新聞記者了解到，因為費用高昂，直升機醫(yī)療救援使用頻率不高。率先入局的通航企業(yè)、醫(yī)院等機構(gòu)，正在探索直升機醫(yī)療救援能被大眾接受的運營模式。 金凡介紹，在醫(yī)療直升機市場，每小時租金3萬-6萬元，1小時起步。與此相比，亞心總醫(yī)院的“空中120”救援價格，根據(jù)距離遠近劃分了A、B、C城市圈，收費標準僅有市場價的1/6-1/3。本次轉(zhuǎn)運，總飛行時間191分鐘，總飛行距離735公里，患者支付費用1.39萬元。“這是帶有公益性質(zhì)的空中救援服務價格，目的是讓更多危重病患者能夠借助這一渠道得到及時救治。”金凡說。 |
