高鐵、軌道交通、二環線在漢口解放大道交會。記者李永剛 攝 

　　長江云訊 全省區域發展布局暨縣域經濟工作推進會提出：要把“1+8”武漢城市圈同城化做實，加快推進規劃同編、交通同網、科技同興、產業同鏈、民生同保，共建軌道上的城市圈，大力推進以東湖科學城為核心的光谷科創大走廊建設；各市要強化“9個城市就是1個城市”的意識，積極主動融入城市圈，從群眾最關心、感受最直接的民生服務等切入，推進同城化。3日，武漢市相關部門紛紛表示，將充分發揮“一主引領”的輻射帶動作用，帶動全省高質量發展。

　　規劃同編、交通同網

　　推動武漢至周邊城市射線高速公路建設

　　正在穩步推進建設的鄂州花湖機場，將與武漢天河機場、陽邏港、三江港、吳家山鐵路樞紐等交通樞紐一起，共同構建武漢城市圈“鐵水公空”多式聯運體系。

　　武漢市交通運輸局相關負責人介紹，做實“1+8”武漢城市圈同城化，加快推進交通同網，要緊緊圍繞“商貿物流中心”建設目標，努力建設功能完備、立體互聯、陸海空統籌的物流體系；要緊緊圍繞區域引領目標，努力構建戰略協同、機制銜接、要素共享、設施聯通、運輸聯程的武漢城市圈一體化交通網。

　　《武漢城市圈航空港經濟綜合實驗區總體發展規劃（2019-2035年）》提出，要建設武漢空港核心區與鄂州空港核心區，依托客貨雙樞紐，提升武漢城市圈的對外通達能力與國際交往能力。

　　航空港經濟發展輻射發展區包括武漢市、孝感市、鄂州市、黃石市、黃岡市等地區，面積約13345平方公里。

　　據介紹，除了鄂州花湖機場在全力推進建設，當前武漢正在推動武漢城市圈大通道、武漢至周邊城市射線高速公路建設，構建軌道交通為骨干的1小時通勤圈，加快建設武陽高速、武大高速、硚孝高速二期、繞城高速中洲至北湖段改擴建等項目。推進開工建設天河機場第三跑道、武天高速、武松高速等項目。

　　依托滬渝高速、武鄂高速、武英高速、G316、武鄂城際等復合型的交通通道，集中武、孝、鄂、黃、黃臨空產業資源，形成產業聯動、空間聯結、功能貫穿的臨空創新驅動發展帶，打造成為長江經濟帶高質量發展的重要支撐。

　　3月20日上午，滿載游客的Y676/7次旅游專列準點駛出武昌站，開啟了為期兩天的“武鐵旅游號”留醉襄陽賞春之旅。記者詹松 通訊員祁潔 攝

　　今年初，隨著武漢地鐵11號線葛店段的開通運營，武漢地鐵首次走出武漢市，進入“跨市域鐵路”時代。

　　武漢地鐵11號線葛店南站還將打造成三鐵融合的交通樞紐，目前葛店南站經行高鐵、城際鐵路，未來與地鐵站實現換乘之后，其交通樞紐效應更為明顯。

　　充分發揮“一主引領”的輻射帶動作用，助力武漢“1+8”城市圈干線鐵路、城際鐵路、市郊鐵路、城市軌道交通四網融合。

　　武漢地鐵集團負責人表示，目前武漢地鐵正積極謀劃市域線路建設，與鄂州、孝感等城市深入對接，協調省、市有關部門借鑒大灣區的建設模式，充分發揮“一主引領”的輻射帶動作用。同時，加強與國鐵、城鐵的聯系，在規劃、設計、建設、運營等階段強化溝通協調，積極推進武漢“1+8”城市圈干線鐵路、城際鐵路、市郊鐵路、城市軌道交通四網融合，實現功能互補、資源共享、便捷換乘。

　　武漢市民日常出行使用的“武漢通”，目前可以通行城市圈多個城市。武漢通公司相關負責人表示，“武漢通”還將繼續深化卡片在“1+8”城市圈的應用，如乘車折扣共享、一碼通行等，更為便利城市圈的出行。

　　科技同興  

　　武漢城市圈科技服務平臺正在建

　　依托光谷科技創新大走廊建設，打造武鄂黃黃咸成為創新轉化軸、產業協作軸、設施聯通軸，推進城市圈科技合作與交流，努力實現城市圈域經濟高質量發展。

　　武漢市科技局合作處處長黃靜介紹，該局將重點圍繞“一主引領、兩翼驅動、全域協同”區域發展布局，發揮武漢科技創新資源優勢和引領作用，圍繞科技信息、成果轉化、人才交流與大型儀器共享等，搭建合作平臺。

　　近年來，武漢市科技局以開展產業、技術、人才、市場、資金等對接為重點，積極推進城市圈內科技服務平臺建設，組織開展城市圈內的技術與產業對接活動，加強城市圈內科技信息的交流互通，已建立了一支穩定的武漢城市圈科技合作與交流聯絡隊伍。

　　近年來，市科技局與相關單位部門共同完成了一批分平臺建設。其中，在省發改委、市發改委等的支持下，建成武漢城市圈科技成果庫、企業需求庫及專家查詢系統，結合省“科惠網”建設，完成黃石、仙桃、天門、潛江分平臺建設。在完善現有城市圈視頻會議系統的基礎上，進一步完善和建成覆蓋各城市及武漢市各區科技部門、重點科技企業孵化器、高等院所、科研院所、工業研究院、國家級技術轉移服務機構和重點企業的技術轉移集聚服務的物理支撐體系。

　　據介紹，從2015年開始，市科學技術局先后組織武漢地區高等院校、科研院所和高新技術企業赴城市圈8個城市及觀察員城市開展項目對接及技術指導，根據當地企業發展的需求，開展項目對接與成果轉化活動，取得了較好的成效。先后簽署了科技合作協議300多項，涉及所在地的企業150多家。充分利用武漢地區科技資源優勢，將武漢城市圈建設成為技術轉移、區域創新合作核心區和國家技術轉移中部中心。

　　產業同鏈  

　　打造五大城市圈產業帶

　　東湖高新區將全面啟動東湖科學城建設，加快規劃建設光谷科創大走廊核心區，把科技創新推向新高度，積極推進“1+8”城市圈同城化發展。

　　華工科技智能制造裝備產業園，白車身焊接生產線現場。記者高勇 攝

　　該區主要負責人介紹，高新區將在“一主引領”中充分發揮光谷副城優勢。武漢市發改委相關負責人表示，武漢城市圈同城化發展將從六個方面著手：推進基礎設施互聯互通，建設便捷城市圈，打造1小時通勤圈，共建國際性綜合交通樞紐，協同信息網絡和市政設施建設，提升能源互濟互保能力；深化產業協同創新發展，建設創新城市圈，顯著增強區域創新能力，合力打造世界級先進制造業集群，協同建設現代服務業基地，打造四大組團發展先行區；推進高水平協同開放，建設開放城市圈，協作搭建開放合作平臺，共同打造國際化營商環境；強化公共服務共建共享，建設共享城市圈，促進基本公共服務普惠化，推動政務服務聯通互認，創新社會協同治理模式；加強生態環境共保聯治，建設綠色城市圈，共同開展生態建設，協同推進環境保護，共推“兩型”社會綜合配套改革試點；深化同城化體制機制改革，建設活力城市圈，創新同城化利益分享機制，完善土地供應保障機制，深化投融資體制改革，統一市場準入標準。

　　據了解，在產業協作發展方面，武漢市以光谷科創大走廊、車谷產業創新大走廊、航空港經濟綜合實驗區、武漢新港建設為抓手，完善聯合招商、飛地經濟、園區共建、平臺共享、人才交流、利益共享等機制，打造“光芯屏端網”、汽車制造和服務、臨空經濟、大健康和生物技術等城市圈產業帶。

　　民生同保

　　完善城市圈醫療急救一體化

　　武漢市將鼓勵大醫院送醫送藥下鄉，通過會診和派駐等方式下派技術人員支持城市圈內醫院，為城市圈內醫院醫務人員到武漢市醫院進修提供便利，積極開展醫療協作、人才培養、技術和設備共享。

　　武漢市衛健委相關負責人說，武漢市將建立醫療服務共享機制，鼓勵在漢的大型醫院與城市圈的下級醫院之間組建實質性的區域性醫療集團，或者建立合作機制，促進醫療技術水平提高和雙向轉診。

　　他表示，武漢市將積極完善城市圈內公共衛生協作機制，以武漢市疾病預防控制中心為核心，建立疾病控制工作信息交流平臺，共享防控信息。加強傳染病的聯防聯控，完善區域衛生應急指揮體系，建立衛生應急和重點傳染病防控專家庫，聯合開展應急演練和人才培訓，實現衛生應急狀態下疾控隊伍、設備、物資等資源共享，確保高效、快速應對區域內突發傳染病疫情。

　　武漢市將努力完善城市圈醫療急救一體化，加強圈內醫療緊急救援能力建設，以武漢市緊急醫療緊急救援中心為依托，與圈內城市的醫療緊急救援中心之間實現“120”急救信息互換和地理信息系統共享。增設空中急救站，拓展急救服務范圍，建立城市區域間急救站，縮小急救半徑，增強反應能力。依托同濟醫院國家重大公共衛生事件醫學中心，建立區域內危重病人搶救中心。

　　去年12月，湖北省首次藥品集中帶量采購由武漢市獨立承擔實施。29個青霉素、喹諾酮類抗生素注射劑品種采購成功，共113個產品中選。與全國最低掛網價相比，中選價最高降幅為85.38%。

　　武漢藥品帶量采購的成功實踐，讓中選藥品覆蓋武漢城市圈，集采結果共用、實行價格聯動，9市人民共享帶量采購帶來的實惠，更讓城市圈其他城市看到這種模式的優勢。

　　武漢市將與其他8個城市加強協作、形成合力，進一步探索武漢城市圈聯盟藥品耗材聯合采購新方式。武漢市醫保局相關負責人表示，武漢將繼續發揮“一主引領”作用，在全省統一謀劃下，推進藥品和耗材集中帶量采購改革，加強招采、價格、支付聯動，引導藥品、耗材回歸合理價格區間，進一步降低群眾醫藥費用負擔。

　　去年8月，武漢市啟動重點監控藥品集中議價采購。結果顯示，30種重點監控藥品中15種藥品25個品規議價成功，平均降幅為39.56%，最高降幅為62.91%。武漢城市圈各市均執行武漢市集采結果，未中選藥品在武漢城市圈各市停止掛網。

　　當前，隨著國家、省、市集采工作的快速推進，聯盟帶量采購將成為主要采購主體。“城市圈帶量采購范圍更大，需求類似，談判籌碼強，聯合以量換價成功率會更高。同時，組成聯盟統一進行藥品耗材帶量采購將大幅降低政府的行政成本和企業負擔。”

　　目前，武漢“1+8”城市圈已實現住房公積金互認互貸。武漢公積金中心相關負責人介紹，下一步，9個城市的公積金中心將更加深入協同，著力構建“政策互動、服務互鑒、系統互通、信息互享、信用互認”的合作發展新格局。

　　（記者王謙 馬振華 龔萍 陳潔 黃琪 胡瓊之 冷靖華 通訊員劉丹丹 周黎 黃靜 湯琦 統籌蔣立青）

　　【編輯：賀方程】