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從武漢市交通運(yùn)輸局獲悉，近日交通運(yùn)輸部下發(fā)《關(guān)于公布北京市交通委員會等交通強(qiáng)國建設(shè)試點(diǎn)單位的通知》，正式批準(zhǔn)武漢等34家單位開展交通強(qiáng)國建設(shè)試點(diǎn)工作，武漢成為全國唯一特批的省會城市。前期已批復(fù)試點(diǎn)單位，主要集中在省、自治區(qū)和直轄市等。
據(jù)悉，目前武漢市交通運(yùn)輸局已編制完成《交通強(qiáng)國建設(shè)武漢市試點(diǎn)實(shí)施方案(初稿)》，明確提出緊緊圍繞“打造交通強(qiáng)國建設(shè)示范城市”目標(biāo)，堅(jiān)持交通引領(lǐng)、支撐城市發(fā)展原則，積極推進(jìn)“通道+樞紐+網(wǎng)絡(luò)”綜合交通體系建設(shè)，重點(diǎn)從國際通道、公交都市、應(yīng)急物流、智慧交通等四個方面，加快建成“超米字型”高鐵網(wǎng)絡(luò)、長江中游航運(yùn)中心、國際航空門戶樞紐，建設(shè)聯(lián)貫長江經(jīng)濟(jì)帶、聯(lián)接“一帶一路”、聯(lián)通世界的國際性綜合交通樞紐城市。
武漢市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，武漢將圍繞打造“交通強(qiáng)國建設(shè)示范城市”的目標(biāo)，構(gòu)建武漢城市圈1小時通勤、長江中游城市群2小時通達(dá)、全國主要城市3小時覆蓋的綜合交通網(wǎng)，加快建設(shè)航空客貨雙樞紐、鐵路綜合節(jié)點(diǎn)性樞紐、港口型國家物流樞紐。力爭用1—2年時間取得試點(diǎn)任務(wù)的階段性成果，用3—5年時間取得相對完善的系統(tǒng)性成果，打造一批先行先試典型樣板，并在全國范圍內(nèi)有序推廣。(完)
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