去年武漢GDP1.34萬億，湖北媒體熱議“能否超成都”
來源：網絡 媒體：武漢網 人氣：
發布時間：2018-01-12 13:39:48
摘要：從表上可以看到，2016年，武漢GDP位居第九，前有“勁敵”成都，后有“追兵”杭州。那么2017年的GDP排行，武漢能否超越成都，再進一位？
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武漢市《政府工作報告》中透露：預計2017年武漢GDP1.34萬億元左右，增速8%。
武漢
無獨有偶，據中新網8日剛剛報道，中國萬億GDP城市達14個。這則報道還列出了這14個城市2016年的GDP排名。
從表上可以看到，2016年，武漢GDP位居第九，前有“勁敵”成都，后有“追兵”杭州。
那么2017年的GDP排行，武漢能否超越成都，再進一位？杭州又是否會迎頭趕上？
目前兩地的《政府工作報告》還未出爐，但查閱資料發現：
前三季度成都GDP9725.4億元，同比增長8.1%。如果以此增速推算，2017年成都全年GDP約為1.32萬億元，可謂與武漢不分伯仲。
另據杭州統計局消息，前三季度，杭州GDP9018億元、增長8.3%。如以此增速推算，2017年杭州全年GDP約為1.23萬億元，依然低于武漢。
成都
雖然GDP位次結果如何，還未最終確定，但不難看出，武漢與成都競爭激烈。
武漢位于長江中游城市群，成都位于成渝城市群，兩者都是各自區域內的重要城市，又同為國家中心城市，多年來時常被拿來比較。
GDP旗鼓相當
據《21世紀經濟報道》2016年的報道，1990年至今，武漢和成都的GDP出現過六次排名更替。事實上，由于兩市的經濟總量常年差距在200億元以內，往往是一兩個大項目投產便可改變位次。
如2008年武漢因東風本田達產和富士康投產，GDP超越成都。之后成都亦發力汽車制造和電子信息，先后引進了一汽豐田、一汽大眾、富士康、仁寶、緯創等5大產業項目，于2011年實現了對武漢的超越。
2014年，兩城GDP均過萬億，武漢以12.88億元的微弱優勢超過成都。2015年武漢保持了這一格局，其GDP為10905.60億元，高于成都100億元左右。
2016年，成都代管簡陽市，而簡陽2015年的GDP為401億。當年，成都的GDP超過武漢。
簡陽
不過，值得注意的是，自2011年起，成都和武漢先后躍升中國經濟總量10強城市之列。
背后重要原因是，內陸省會城市因其政治中心地位、交通便利，基礎設施條件好，成為產業轉移重點地區，并帶來區域經濟版圖中地位的上升。
產業上各有優勢
從2011年到2015年工業產值數據來看，武漢持續領先成都，工業重鎮特征更加明顯。而成都在三產方面優勢明顯，其中，旅游人數和總收入長期居副省級城市前列。
不過，查閱2017年上半年數據，武漢第一產業125.72億元，增長2.8%；第二產業2591.18億元，增長7.0%；第三產業3302.18億元，增長8.2%。
成都第一產業增加值177.6億元，增長3.5%；第二產業增加值2574.5億元，增長7.4%；第三產業增加值3359.3億元，增長9.0%。
可以看到，雖然武漢的工業數據略低于成都，但第三產業已與成都不相上下。
武漢光谷
在新型產業領域，武漢的光電子和生物醫藥等發展較好。2017年，信息技術、生命健康、智能制造三大戰略性新興產業產值均增長17%以上。
成都也在加緊發展新型產業。去年1-11月成都高新技術企業達到2098家，戰略性新興產業和先進制造業主營業務占工業主營業務收入比重占59%。
比如，去年11月底，總投資188.6億元的新經濟項目落戶成都，涉及大數據、人工智能、精準醫療等領域。
成都天府軟件園
在互聯網創業方面，成都的產業基礎更優化。
截至2016年12月，據不完全統計，成都市具有一定影響力、達到相當規模的互聯網企業數量達到2600余家，擁有現象級手游《王者榮耀》、廣受跑步愛好者好評的咕咚、網絡安全領域的魯大師等知名品牌。
不過，武漢在互聯網領域也不甘示弱。
近年來，以斗魚TV、卷皮網、盛天網絡和寧美國度為代表的“四小龍”，以及安天、青藤云等一批“瞪羚企業”的出現，武漢在中國互聯網版圖上不再默默無聞。
除了“光谷四小龍”，近年來，眾多互聯網企業“第二總部”密集進駐武漢成為現象級趨勢。據不完全統計，目前武漢已匯聚了小米、海康威視、科大訊飛、摩拜、ofo、小紅書、360等20多家知名企業“第二總部”。
目前光谷已集聚互聯網企業1800余家。
招商引資與刺激消費
投資和消費是刺激經濟增長的重要因素。
據武漢《政府工作報告》透露2017年，武漢校友招商、專場招商精彩紛呈，共聘請了54名招商大使、29名招才顧問、10名招才大使，各類招商活動簽約金額2.58萬億元，實際到位資金8227億元，創歷史新高。實際利用外資96.5億美元，居全國同類城市首位。
其中，百萬校友資智回漢熱潮涌動，校友項目簽約金額1.3萬億元，占招商引資總額50.4％。
相比之下，查閱數據顯示，2017年1-9月，成都新簽約引進重大項目283個，總投資僅為6286.12億元人民幣。雖然不是全年數據，但可以預見與武漢差距較大。
而在刺激消費上，2017年，武漢社會消費品零售總額突破6000億元，增長10％以上。
成都2017年前三季度，實現社會消費品零售總額4647億元，同比增長11.4%。
如以此增速推送，成都2017年消費總額約為6291億，可能會略超武漢，但總體還是比較接近。
成都春熙路
交通誰更強
除了人才，經濟發展更離不開交通。
武漢素有九省通衢之地的稱謂。憑借地理位置的優越性，武漢的鐵路客運量已躍居全國第一，成為國內鐵路運輸最大中轉站。高鐵時代，武漢的贏家地位得以進一步鞏固。5小時高鐵圈覆蓋半個中國。
而此次，武漢《政府工作報告》提出，加快實施《武漢鐵路樞紐總圖規劃》，規劃天河北站、加快推進武西客站直通線、新漢陽火車站、光谷火車站等一大批交通項目。
可以預見，未來，武漢將在全國將起到各更加重要的樞紐地位。
武漢火車站
此前，四川境內真正意義上的高鐵，只有成渝線和成綿樂客運專線。成都五小時的鐵路半徑很多都還未出川。不過，2017年12月，西成高鐵通車，對這一狀況有所改變。
雙流機場
在航空方面，成都優勢更大。2016年成都雙流機場的旅客吞吐量，高居全國第四，另外，成都目前已開建天府國際機場，將成為雙機場城市。武漢天河機場相比仍有一定差距。
近日，民航分析權威機構CADAS發布了中國機場吞吐量初步排名。數據可以看到，雙流機場位于三千萬級，天河機場位于兩千萬級。
不過，武漢距離北上廣一線城市的距離，都在一千公里左右。這一優勢，不僅是成都，也是國內多數城市難以比擬的。
（原題為《2017年武漢GDP1.34萬億！這次能否超過成都？》） |
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